德國(guó)弗蘭德減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)。內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)齒輪減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的。

德國(guó)弗蘭德減速機(jī)的小編了解到在社會(huì)行業(yè)中的應(yīng)用中的作用會(huì)越來(lái)越大，如今，我們不僅僅可以在建筑行業(yè)中看到SEW減速機(jī)的廣泛使用。

在其他的工業(yè)生產(chǎn)中，交通中所使用的一些如汽車等等，還有一些家用電器等精密儀器，都少不了SEW減速機(jī)的幫助。

而由于SEW減速機(jī)可以與其他機(jī)器非常良好的適應(yīng)性，使得它在工業(yè)建筑等行業(yè)中的前景更加看好，生產(chǎn)與建設(shè)中越來(lái)越少不了它。

因此，對(duì)于SEW減速機(jī)的各個(gè)類型的型號(hào)，以及它的工作原理和種類，大家都要牢牢地掌握，更重要的是，對(duì)于SEW減速機(jī)在與其他行業(yè)的機(jī)器的搭配使用上的操作。

以及適應(yīng)其他行業(yè)搭配使用的SEW減速機(jī)型號(hào)，也是不可以忽略的一部分，綜上所述，關(guān)于它的學(xué)習(xí)與研究，都要非常深入仔細(xì)，不可馬虎應(yīng)付。

SEW減速機(jī)不僅功能強(qiáng)大，而且在跟其他機(jī)器搭配使用時(shí)，也能發(fā)揮重大的作用，有一種變速器，叫做mb系列無(wú)極變速器。

這也是一種有著悠久歷史的機(jī)器，它和SEW減速機(jī)一樣，在長(zhǎng)期發(fā)展中不斷地更新?lián)Q代，技術(shù)不斷更新，不斷發(fā)展，這種變速器除了它本身的功能很多外，還有一個(gè)非常好的特點(diǎn)；

就是和SEW減速機(jī)的搭配使用，效果非常好，兼容性也非常出色，也就是說(shuō)，這種無(wú)極變速器有著十分強(qiáng)大的適應(yīng)性。

它與SEW減速機(jī)的搭配時(shí)候后，使它本身的效果更加明顯，它的輸出轉(zhuǎn)矩被增大了，而且它的最低轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速，也在其他一些場(chǎng)合得以實(shí)現(xiàn)。

這些功能的實(shí)現(xiàn)，與SEW減速機(jī)的作用是密不可分的，我們知道SEW減速機(jī)是分為許多類型的。

其中蝸輪蝸桿SEW減速機(jī)、擺線針輪SEW減速機(jī)、齒輪SEW減速機(jī)等這些機(jī)器和無(wú)機(jī)變速器的搭配起來(lái)更是事半功倍。效果非常明顯。

其中擺線針輪減速機(jī)的主要特點(diǎn)有：1、減速比大，效率高：一級(jí)傳動(dòng)減速比為9~87，雙級(jí)傳動(dòng)減速比為121～5133，多級(jí)組合可達(dá)數(shù)萬(wàn)，且針齒嚙合系套式滾動(dòng)摩擦，嚙合表面無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，故一級(jí)減速效率達(dá)94%。

2、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪音低：在運(yùn)轉(zhuǎn)中同時(shí)接觸的齒對(duì)數(shù)多，重合度大，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，過(guò)載能力強(qiáng)，振動(dòng)和噪音低，各種規(guī)格的機(jī)型噪音小。

3、使用可靠，壽命長(zhǎng)：因主要零件是采用高碳合金鋼淬火處理（HRC58-62），再精磨而成，且擺線齒與針齒套嚙合傳遞至針齒形成滾動(dòng)磨擦付，磨擦系數(shù)小，使嚙合區(qū)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)，磨損極小，所以經(jīng)久耐用。

4、結(jié)構(gòu)緊湊，體積小：與同功率的其它減速機(jī)相比，重量體積小1/3以上，由于是行星傳動(dòng)，輸入軸和輸出軸在同一軸線上，以獲得盡可能小的尺寸。