其實減速機和人一樣，隨著力量、年齡大小不同而不同，但同時又是有最高和最低限的。無論是齒輪減速機還是其他減速機配電機的時候都有個上下限制。

配電機的時候，以不浪費，夠用為原則，上限留一定的空余，配小功率，要么就是帶不動減速機，要么就是電機軸損壞甚至燒壞電機。

德國弗蘭德減速機小編認為具體的配置原則根據電機與減速機傳遞的徑向力大小、工作環境、工況系數等計算的，以前在配電機的時候，很多靠人工依據公式計算，而在現在很多技術部都是根據軟件做校核。

比如常規： X2最大可以配1.5 X3最大可以配2.2 X4最大可以配4 X5最大可以配7.5 X6最大可以配11 也可以配大一個型號的電機。

1、基本信息：電機功率/kw，輸出轉速/rpm，減速機速比

2、減速機形式，是電機減速機直聯形式還是單獨減速機，直交軸、同心軸、平行軸還是空間直交軸

3、輸出軸是實心軸單鍵、實心軸花鍵、空心軸單鍵、空心軸花鍵、空心軸鎖緊盤還是實心軸法蘭

4、減速機是地腳安裝、法蘭安裝還是力矩臂安裝5、應用在何種設備上，怎樣工作的，負載情況怎樣，是長時間工作，是短時間工作還是斷續工作；是輕載還是重載還是沖擊載荷，這都覺得著減速機的使用系數，即安全系數，通常安全系數 1.2 <SF<26、環境溫度，和工作環境情況，是否有粉塵、潮濕、鹽霧等情況。

產品選型要點 1.注意扭力計算。對減速機的壽命而言,扭力計算非常重要,并且要注意加速度的最大轉矩值(TP),是否超過減速機之最大負載扭力。

2.盡量選用接近理想的減速比。減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速這個通用的公式大家一定不陌生吧？希望大家選擇減速機時找最接近減速比的型號來。

3.減速機型號選擇及注意事項。適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數都能維持在1.2以上。但在選用上也可以以自己的需要來決定:

其要點有兩個，第一：選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上最大使用軸徑。第二：若經扭力計算工作，轉速可以滿足平常運轉,但在伺服全額輸出時，有不足現象時，我們可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。